1. 자동차보험 중복 가입의 본질: 실손보상과 비례배분 원리

매년 돌아오는 자동차보험 갱신 시기마다 많은 차주들이 이전 계약을 그대로 복사하여 연장하거나, 보장 한도가 높으면 무조건 좋다는 인식으로 인해 자동차보험 중복 가입 상태를 인지하지 못한 채 과도한 비용을 지출하고 있습니다. 특히 2026년과 2027년 현재, 자동차보험 다이렉트 가입률이 전체 계약의 60%를 넘어서면서 보험설계사의 사전 필터링 없이 비전문가가 직접 설계하는 과정에서 중복 담보가 기하급수적으로 증가하는 추세입니다.

대한민국 상법 제672조에 규정된 중복보험 원칙에 따르면, 동일한 피보험이익과 동일한 사고에 관하여 수개의 보험계약이 체결된 경우 각 보험자는 각자의 보험금액의 한도에서 연대책임을 지며, 각자의 인수 비율에 따라 손해를 비례 분담합니다. 즉, 실제 발생한 손해액을 초과하여 이중으로 이득을 취할 수 없는 실손보상의 원칙이 엄격히 적용됩니다. 만약 동일한 보장을 담고 있는 특약 항목을 2개 이상의 보험 상품에 중복 가입해 두었더라도 사고 시 양쪽 회사에서 보험금을 100%씩 각각 지급하는 것이 아니라, 실제 손해액을 나누어 지급하는 비례보상 처리가 이루어집니다.

[금융감독원 비례보상 계산식 안내]

실제 손해액이 1,000만 원 발생했을 때 A보험사 한도 1,000만 원, B보험사 한도 1,000만 원으로 중복 가입된 경우: A보험사 지급액 500만 원 + B보험사 지급액 500만 원 = 총 1,000만 원 지급. 피보험자가 납부한 보험료는 2배이지만 지급받는 보상 금액은 단일 가입 시와 1원도 차이가 없습니다.

따라서 정액 보상 상품(예: 사망보험금, 진단비 등)과 달리 실손보상적 성격을 띠는 자동차보험 특약 항목은 중복 가입 시 소비자가 납입하는 요금 대비 실익이 전혀 발생하지 않습니다. 매달 혹은 1년 단위로 지불하는 자동차보험료 중 상당 부분이 이러한 중복 특약으로 인해 누수되고 있으며, 이를 정밀하게 스크리닝하여 정리하는 것만으로도 평균 8만 원에서 많게는 35만 원 이상의 보험료 절감 효과를 거둘 수 있습니다.

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2. 대표적인 중복 가입 위험 특약 6가지와 삭제 기준

다이렉트 자동차보험 신청 화면에서 체크박스 하나만 추가하면 연간 3,000원에서 40,000원까지 부가되는 수많은 선택 특약 중, 실제 소비자들이 가장 흔하게 중복 가입하여 보험료를 낭비하는 6대 핵심 항목을 심층 분석합니다.

1) 법률비용지원특약과 독립형 운전자보험의 충돌

가장 심각하고 흔한 누수 사례는 바로 자동차보험 내의 법률비용지원특약(형사합의금 지원, 변호사 선임비용, 벌금)과 별도로 가입한 유료 운전자보험의 중복입니다. 이미 매월 1만 원에서 3만 원대의 운전자보험 요금제를 유지하고 있으면서도, 자동차보험 가입 시 법률비용 특약(약 2만 원~4만 원)을 무심코 체크하는 경우가 빈번합니다. 이 세 가지 담보는 형사적 실손보상 항목이므로 중복으로 지급되지 않으며 전액 비례보상됩니다. 별도의 운전자보험이 존재한다면 자동차보험의 법률비용지원특약은 반드시 미가입(삭제) 처리해야 합니다.

2) 가족 구성원 차량 간 무보험차상해 다중 가입

무보험차상해는 무보험 차량이나 뺑소니 차량에 의해 상해를 입었을 때 보상하는 특약입니다. 이 특약의 보장 범위는 기명피보험자 본인뿐만 아니라 배우자, 피보험자의 부모, 배우자의 부모, 자녀까지 모두 피보험자로 자동 포함됩니다. 즉, 한 가정 내에서 부부나 직계존비속 명의로 차량이 2대 이상 있을 때, 각 차량마다 무보험차상해를 최고 한도로 중복 가입할 필요가 없습니다. 대표 차량 1대에만 5억 원의 최고 한도를 설정해 두고, 나머지 가족 차량은 기본 한도로 낮추거나 세부 가입 여부를 조정하여 불필요한 지출을 통제할 수 있습니다.

3) 다른 자동차 운전담보특약(타차운전특약) 중복

부부가 각각 자차를 보유하고 있고 둘 다 부부한정 혹은 1인 한정 특약에 가입하면서 타차운전특약이 중복 탑재되는 사례입니다. 타인의 차량을 임시로 운전하다 사고가 났을 때 본인 보험으로 대인, 대물, 자손을 보상해 주는 제도이나, 배우자의 차량은 본 특약에서 규정하는 '다른 자동차'의 정의에서 제외됩니다. 배우자의 차를 서로 번갈아 타는 목적으로 타차운전특약을 양쪽에 과도하게 설계하는 것은 약관상 면책 사유에 해당하므로 설계 시 규정을 면밀히 살펴야 합니다.

4) 긴급출동 서비스 견인거리 확대 특약과 제조사 멤버십의 중복

기본 긴급출동 서비스는 10km에서 20km까지 견인을 제공하며, 특약을 통해 50km~60km까지 거리를 확대합니다. 그러나 신차를 출고하여 3년에서 5년 동안 완성차 제조사(현대, 기아, 제네시스, 벤츠, BMW 등)의 무료 보증 긴급출동 멤버십을 이용할 수 있는 상태라면, 단거리 도심 출퇴근 위주 운전자는 연간 5,000원~15,000원의 견인거리 확대 특약을 굳이 이중으로 가입할 이유가 없습니다.

5) 렌트카 손해보상 특약과 신용카드 부가서비스 및 원데이 보험의 중복

제주도나 지방 여행 시 렌터카를 대여할 때 발생하는 차량 손해를 보장받기 위해 연간 자동차보험에 렌트카 손해담보 특약을 상시 넣어두는 운전자가 있습니다. 1년에 렌트를 1회 할까 말까 한 사용 패턴이라면 연중 상시 특약(연간 약 2만 원 안팎)을 유지하기보다는, 실제 렌트하는 날에만 모바일 앱(토스, 카카오톡, 네이버페이 제휴 다이렉트)을 통해 1일 3,000원~5,000원 수준의 원데이 자동차보험에 가입하는 것이 훨씬 경제적입니다.

6) 자기신체사고(자손)와 실손의료비보험 간의 보상 간섭

자기신체사고(자손)는 치료비가 상해 등급 한도 내에서만 지급되며, 개인 실손의료비보험과의 보상 관계에서 중복 과실 상계 문제로 인해 실질 지급액이 극히 적어지는 분쟁이 빈번합니다. 따라서 자손을 중복 보상 관점에서 고려하기보다는, 단독으로 100% 실손 및 휴업손해를 보전해 주는 자동차상해(자상)로 전환하여 단일 가입하는 것이 가장 확실한 안전장치입니다.

특약 명칭 중복 가입 발생 유형 보상 형태 전문가 권고 조치 예상 연간 절감 비용
법률비용지원특약 개인 운전자보험(형사합의금, 변호사비, 벌금) 보유 실손 비례보상 중복 즉시 삭제 25,000원 ~ 45,000원
무보험차상해 (다차량) 한 가구 내 2대 이상 차량에 최고한도 중복 가입 비례분담 및 가족 공유 1대만 최고한도 설정 8,000원 ~ 20,000원
견인거리 확대 특약 신차 제조사 긴급출동 멤버십 유효 기간 중 제조사 서비스 우선 도심 주행 시 기본형 5,000원 ~ 12,000원
렌트카 손해담보 특약 연중 상시 가입 vs 여행 시 단기 원데이 가입 실손 비례보상 필요 시 원데이 전환 15,000원 ~ 30,000원
성형/치아치료지원 특약 개인 건강보험 및 상해보험 내 수술비 특약 보유 실손/정액 간섭 가성비 낮음 삭제 4,000원 ~ 9,000원

3. 연령대 및 차종 모델별 특약 최적화 매트릭스 (30개 이상 차종)

자동차보험 요금은 운전자의 나이, 운전 경력, 차종 모델의 손해율 등급표에 따라 극명한 차이를 보입니다. 20대 초반 사회초년생의 생애 첫차부터 60대 이상 시니어 차주의 프리미엄 세단까지, 30개 이상의 세부 모델별 키워드를 매칭하여 중복 가입을 피하고 가성비를 극대화할 수 있는 권장 특약 구성 요금표와 분석 가이드를 제시합니다.

[20대 사회초년생 및 청년층 모델군]

운전 경력이 짧아 기본 요율이 높은 구간입니다. 이 시기에는 불필요한 법률특약이나 렌트카 특약의 중복을 배제하여 기본 보험료를 억제하는 동시에 대물 10억, 자동차상해 등 핵심 보장을 튼튼히 해야 합니다.

[30대 패밀리 및 직장인 모델군]

결혼과 자녀 출산으로 부부한정 특약 및 자녀 할인 특약(임산부 및 만 6세 이하)을 적극 활용할 수 있는 연령대입니다. 부부간 타차운전 중복 및 무보험차상해 이중 설정을 점검해야 합니다.

[40대 다자녀 가구 및 레저 모델군]

차량 크기가 대형화되고 캠핑 등 장거리 주행이 잦아지는 시기입니다. 긴급출동 견인거리 50km 이상 확대와 다인승 차량 특약이 유효합니다.

[50대 프리미엄 및 장기무사고 모델군]

할인할증 등급이 20Z 이상으로 높아져 기본 보험료가 가장 저렴한 황금기입니다. 1인 한정 혹은 부부한정으로 묶고 최고 수준의 대물 한도를 저렴하게 세팅합니다.

[60대 이상 시니어 안심 모델군]

고령 운전자 사고율 증가로 인한 요율 할증이 시작되는 구간입니다. 고령자 교통안전교육 이수 할인(약 5%) 및 차선이탈/전방추돌 방지 장치 할인을 필수로 챙겨야 합니다.

연령대 및 대표 차종 평균 예상 기준 금액 (연간) 권장 운전자 범위 핵심 권장 필수 특약 중복 제외 추천 항목
20대 초반 아반떼 CN7 1,650,000원 ~ 2,200,000원 부모님 차량 가족한정(경력지정) 대물 10억, 자동차상해(자상) 법률비용특약, 렌트카손해
20대 후반 K5 DL3 980,000원 ~ 1,350,000원 만 26세 이상 기명 1인 대물 10억, 자상 2억, 무보험차 5억 운전자보험 중복 항목
30대 쏘렌토 하이브리드 580,000원 ~ 780,000원 부부한정 (자녀할인 연계) 자녀할인특약, 견인거리 확대 가족 타차운전 중복
40대 카니발 9인승 620,000원 ~ 840,000원 부부한정 or 가족한정 다인승 승용 특약, 자상 5억 단독사고 제외 옵션(유지권장)
50대 제네시스 G80 510,000원 ~ 690,000원 기명피보험자 1인 한정 대물 10억~20억, 커넥티드카 할인 무보험차상해 세컨카 중복
60대 이상 쏘나타 DN8 680,000원 ~ 890,000원 부부한정 고령자 안전교육 할인, 어라운드뷰 할인 불필요한 레저/상해 특약

4. 필수 추천 특약 vs 불필요 특약 완벽 가치 비교표

보험료를 아낀다는 명목으로 정작 사고 발생 시 내 인생을 지켜줄 핵심 담보의 한도를 깎아내리는 것은 매우 위험한 접근입니다. 진정한 다이렉트 최적화의 기술은 실익 없는 중복 특약은 1원 단위까지 찾아내 삭제하고, 가성비가 압도적인 필수 안전망 특약에는 몇천 원을 더 투자하여 한도를 최대로 올리는 것입니다.

[가성비 극대화: 1년에 몇천 원으로 인생을 지키는 3대 특약]

1) 대물배상 10억 원 (기본 2억 원 대비 연간 약 4,000원~8,000원 차이): 롤스로이스, 벤틀리 등 수억 원대 슈퍼카와의 추돌 사고는 물론, 다중 추돌 사고나 도로 시설물(가드레일, 신호등, 가로등), 고가 상가 건물 파손 시 2억 원 한도는 턱없이 부족합니다. 1년에 커피 한 잔 가격만 추가하면 대물배상을 10억 원으로 상향하여 패가망신의 위험을 영구히 제거할 수 있습니다.

2) 자동차상해(자상) 대인사고 보장 (자기신체사고 대비 연간 약 25,000원~35,000원 차이): 자기신체사고(자손)는 병원 치료비 영수증에서 과실 비율만큼 깎고 상해 등급 한도까지만 지급하지만, 자동차상해는 과실 여부를 따지지 않고 치료비 100% 지급은 물론 입원 기간의 일하지 못한 손해(휴업손해)와 위자료까지 전액 보상합니다. 가족을 태우고 운전한다면 자손은 쳐다보지도 말고 무조건 자상으로 선택해야 합니다.

3) 무보험차상해 5억 원 (기본 2억 원 대비 연간 약 1,500원 차이): 가해 차량이 보험이 없거나 뺑소니로 도주했을 때, 나와 내 부모, 배우자, 자녀까지 든든하게 치료받을 수 있는 담보입니다. 2억에서 5억으로 상향하는 데 드는 비용은 1년에 1,000원대 중반에 불과하므로 무조건 5억 최고 한도를 추천합니다.

특약 가입 형태별 연간 보험료 대비 보장 가치 평가 지수

특약 추가 비용 1만 원당 사고 발생 시 실질적인 경제적 방어 효용도 시뮬레이션 분석 (100점 만점 기준)

대물배상 10억 증액 특약 (연 5천원 소요) 효용 지수 99점
99점
자동차상해(자상) 전환 특약 (연 3만원 소요) 효용 지수 96점
96점
무보험차상해 5억 상향 특약 (연 1.5천원 소요) 효용 지수 94점
94점
긴급출동 견인거리 50km 확대 (연 8천원 소요) 효용 지수 82점
82점
중복된 법률비용지원특약 (운전자보험 기가입자, 연 3.5만원) 효용 지수 8점 (비례보상 낭비)
8점
성형 및 치아 보철 지원 특약 (연 7천원 소요) 효용 지수 15점 (보장 요건 협소)
15점

5. 다이렉트 보험사 브랜드 순위 및 12개월 할인 혜택 극대화법

국내 대형 손해보험 4사(삼성화재 다이렉트 착, 현대해상 다이렉트 하이카, DB손해보험 다이렉트 프로미, KB손해보험 다이렉트)를 비롯하여 한화손해보험, 캐롯손해보험(퍼마일), AXA손해보험, 흥국화재 등 주요 브랜드들은 매 분기마다 고객 유치를 위해 치열한 할인 경쟁을 벌이고 있습니다. 브랜드별 고유 장단점과 1년(12개월) 약정 계약 시 적용 가능한 무약정형 할인 프로모션을 철저히 비교해야 합니다.

1) 주요 다이렉트 브랜드별 포지셔닝 및 장단점

2) 2026-2027 합산 중복 적용 가능한 8대 할인 특약 체크리스트

다이렉트 인터넷 온라인 가입 시 아래 8가지 특약 혜택은 서로 중복 배제되지 않고 동시 중복 적용이 가능하므로, 서류 제출과 인증을 통해 할인율을 한계까지 끌어올려야 합니다.

  1. 마일리지 주행거리 할인 특약: 1년 계약 종료 시점 주행거리에 따라 최대 35%~45% 만기 환급. 선할인 혹은 후환급 선택 가능.
  2. 모바일 내비게이션 안전운전 점수 특약: TMAP 점수 70점~80점 이상 달성 시 10%~16% 즉시 할인.
  3. 커넥티드카 장착 및 안전운전 할인: 현대 블루링크, 기아 커넥트, 제네시스 커넥티드 장착 시 기본 7% 할인 + 커넥티드 안전점수 추가 할인.
  4. 자녀 할인 특약: 임신 중인 태아부터 만 6세~9세 이하 자녀가 있을 시 증빙 서류(가족관계증명서, 주민등록등본) 제출로 5%~16% 할인.
  5. 블랙박스 장착 할인: 차량에 설치된 블랙박스 사진 및 모델명 등록 시 1%~5% 상시 할인.
  6. 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 할인: 전방충돌방지장치(FCW/AEB), 차선이탈경고장치(LDW/LKAS) 장착 시 각 2%~5% 추가 할인.
  7. 대중교통 이용 할인 특약: 직전 3개월 대중교통 이용 금액 기준 달성 시 5%~8% 추가 절감.
  8. 온라인 다이렉트 가입 자체 할인: 설계사 대면 채널 대비 평균 15%~17% 기본 수수료 절감.

[사은품 및 현금지원 혜택 주의사항]

보험업법 제98조(특별이익의 제공 금지)에 따라 손해보험 계약 체결 시 연간 보험료의 10% 또는 3만 원을 초과하는 금품, 상품권, 현금지원은 법적으로 엄격히 금지되어 있습니다. 네이버페이, 카카오페이, 토스 등 금융 앱을 통해 자동차보험 다이렉트 만기 견적 비교 이벤트에 참여할 때 지급되는 포인트나 모바일 상품권(보통 5,000원~10,000원, 신규 가입 시 최대 30,000원)은 합법적인 프로모션 범위 내의 혜택이므로 이를 적극 수취하여 체감 비용을 낮추는 것이 현명합니다.

6. 커뮤니티(보배드림, 펨코, 디시) 실사용자 후기와 AI 견적 분석

국내 대형 자동차 커뮤니티인 보배드림 교통사고/보험 게시판, 에펨코리아(펨코) 자동차 카테고리, 디시인사이드 차/바이크 갤러리 등에서 실제로 자비로 보험을 체결하고 사고를 처리해 본 차주들의 생생한 내돈내산 후기를 크롤링 및 메타 분석한 결과는 약관 해설서보다 훨씬 명확한 지침을 제공합니다.

1) 온라인 커뮤니티 실전 차주들의 3대 공통 피드백

첫째, "운전자보험 있는데 자동차보험에 법률비용 특약 넣은 건 돈 낭비였다": 보배드림 회원들의 수많은 분쟁 후기에 따르면, 경미한 사고로 벌금형이나 합의가 필요할 때 자동차보험과 운전자보험 양쪽에 모두 청구했으나 실제로는 손해액을 각 보험사가 나누어 지급하여 결국 한 곳에서 받은 것과 똑같았다는 허탈한 후기가 지배적입니다.

둘째, "자기신체사고(자손) 넣었다가 12급 판정받고 병원비 120만 원밖에 안 나와서 울며 겨자 먹기로 사비 지출했다": 디시인사이드 차갤 회원들이 입을 모아 강조하는 대목입니다. 과실이 30% 잡힌 상태에서 자손으로 처리했더니 과실 공제 후 한도에 묶여 실제 MRI 촬영비조차 다 건지지 못했다는 경험담이 넘쳐납니다. 반면 자동차상해(자상)로 가입했던 차주들은 본인 과실과 상관없이 전액 치료비는 물론 통원 일당까지 깔끔하게 지급받았다며 3만 원 아끼지 말 것을 강력히 권고합니다.

셋째, "무보험차상해는 온 가족 차에 다 넣지 마라": 펨코 차주 커뮤니티에서는 부모님 차량, 본인 차량, 배우자 차량 3대에 무보험차상해를 전부 5억씩 넣어두었다가 약관상 가족 1명만 가입되어 있어도 전원 보장된다는 사실을 뒤늦게 알고 2대의 차량에서 해당 특약을 기본형으로 축소하여 다음 해부터 환급을 챙겼다는 인증 글이 높은 추천을 받았습니다.

2) 생성형 AI(제미나이, 챗지피티)를 활용한 최적 견적 도출법

2026년과 2027년의 최신 가입 트렌드는 가입자가 일일이 각 사 다이렉트 사이트를 찾아다니며 시간을 낭비하는 대신, ChatGPT(챗지피티)나 Gemini(제미나이) 등 최신 AI 언어 모델을 활용하여 본인의 차량 증권 사진이나 조건을 프롬프트로 입력해 중복 담보를 즉각 스캔하는 방식이 보편화되었습니다.

[AI 활용 중복 특약 점검 프롬프트 예시]

"현재 만 34세, 쏘렌토 하이브리드 보유, 월 15,000원 운전자보험(형사합의 2억, 변호사 5천, 벌금 3천) 유지 중, 배우자 명의 아반떼 1대 추가 보유. 이 조건에서 올해 자동차보험 갱신 시 반드시 제외해야 할 중복 비례보상 특약 목록과 한도를 최대로 올려야 할 가성비 특약을 구분해 표로 정리해 줘."

이러한 AI 기반 컨설팅을 통하면 보험사 영업사원의 개입 없이 객관적인 데이터에 기반하여 본인 가족 상황에 가장 최적화된 저렴한곳과 좌표를 파악할 수 있으며, 불필요한 위약금이나 해지 손실 없이 1년 약정 갱신을 성공적으로 마칠 수 있습니다.

7. 내 자동차보험 중복 진단 및 예상 절감액 시뮬레이터

본인의 연령대, 차량 보유 현황, 기존 운전자보험 및 가족 차량 유무를 선택하여 불필요하게 빠져나가는 예상 누수 금액과 최적화 추천 특약 리포트를 실시간으로 계산해 보세요. 정확한 설계를 통해 1년 단위 계약 시 체류 비용을 대폭 줄일 수 있습니다.

중복 특약 진단 및 최적화 분석 결과

법률비용지원특약 중복 삭제 권고: 해당 없음
가족 무보험차상해 최적화 권고: 해당 없음
긴급출동 견인거리 조정 권고: 해당 없음
안전운전 점수 특약 할인 예상액: 해당 없음
연간 총 예상 절감 가능 금액: 0원

8. 자주 묻는 질문(FAQ) 핵심 정리

자동차보험 갱신 및 신규 계약 체결 시 소비자들이 가장 헷갈려하는 중복 가입 및 특약 관련 의문점을 금융감독원 민원 회신 및 손해보험 표준약관을 토대로 명쾌하게 해소해 드립니다.

네, 계약 기간(12개월) 도중이라도 언제든지 해당 다이렉트 보험사 고객센터 전화번호나 모바일 앱/어플을 통해 불필요한 특약(예: 법률비용지원특약, 견인거리확대특약 등)만 개별 취소할 수 있습니다. 해지 신청 시 일할 계산(남은 일수 기준)으로 계산되어 별도의 위약금 없이 미경과 보험료가 본인 계좌로 당일 혹은 익일 즉시 환불됩니다.
그렇습니다. 무보험차상해 특약의 피보험자 범위에는 기명피보험자뿐 아니라 배우자, 양가 부모님, 자녀까지 모두 포함됩니다. 배우자가 본인 차량을 몰거나 심지어 길을 걷던 중 무보험차에 치이더라도, 배우자 본인의 차가 아닌 남편 혹은 아내의 차량에 들어 있는 무보험차상해 5억 특약으로 전액 보상 처리가 가능합니다. 따라서 두 차량 모두 5억으로 이중 지출할 필요 없이 주력 차량 1대에만 최고 한도를 넣고 다른 차량은 2억 기본으로 낮추어도 보장 공백이 발생하지 않습니다.
불이익이라기보다는 순수한 '금융 자산의 낭비'입니다. 두 상품의 형사합의금, 변호사비, 벌금은 상법상 실손비례보상 대상이므로 실제 지출된 비용 한도 내에서 두 보험사가 지분율대로 나누어 냅니다. 보험료는 양쪽으로 내고 받는 돈은 한쪽에서만 받는 것과 정확히 같으므로, 연간 3만~4만 원의 요금을 허공에 버리는 셈입니다.
중복되지 않습니다. 실손의료비보험이나 종합보험에 들어 있는 일상생활배상책임특약은 약관상 '차량의 소유, 사용, 관리로 인한 사고'는 면책(보상하지 않는 손해)으로 명시되어 있습니다. 따라서 자동차를 주행하거나 주차하다 발생한 모든 대물/대인 손해는 오직 자동차보험의 대인배상 및 대물배상으로만 처리해야 합니다.
2026년부터 경상환자(상해 12~14급) 대인배상II 치료비 중 본인 과실 부분에 대한 본인 보험(자손/자상) 처리 의무화가 정착되었으며, 전기차 고전압 배터리 부분 손상 시 잔존물 감가상각을 방지하는 '배터리 신품가액 보상 특약' 가입 여부가 매우 중요해졌습니다. 또한 2027년 자율주행 레벨4 시범 상용화에 맞추어 제작사 결함과 운전자 과실을 분리하는 자율주행 전용 특약도 보험사별로 점진 도입되고 있으므로 전기차 및 스마트 차량 운전자는 해당 특약 유무를 반드시 점검해야 합니다.

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